万万没想到5万万没想到5年后的深圳可能变成这样!!!

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5年后的深圳会变成什么样子?
你想象过吗?
也许是这样的


5年后的深圳地铁
随着深圳地铁建设飞速发展,条条地铁通我家的时代就要来临。到2020年深圳会有11条地铁线建成通车,总

5年后的深圳会变成什么样子?

你想象过吗?

也许是这样的

万万没想到5年后的深圳可能变成这样!!!

5年后的深圳地铁

随着深圳地铁建设飞速发展,条条地铁通我家的时代就要来临。到2020年深圳会有11条地铁线建成通车,总里程超过400公里,2040年将会有20条地铁线,规模与密度同东京相当,密密麻麻,实现无缝链接了!不仅贯穿了整个深圳市区,还延伸到东莞、香港等周边城市。深圳人可以自豪地说:“我在深圳,说走就走!”。

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据悉,地铁7、9、11号线已进入冲刺阶段,三条地铁都将于今年开通。

目前,深圳地铁11号线已预留好与东莞地铁3号线衔接换乘条件,深圳地铁6号线已开工建设,在荔林站已预留好与东莞地铁1号线衔接的条件。

深圳地铁14号线是联系福田中心区,经布吉、龙岗中心城、坪山中心区至坑梓的轨道快速服务线路,并预留延伸至惠州境内的条件。

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5年后的深圳人口

未来几年,深圳人口会越来越多!去年8月,名为@深圳规划刘龙胜 的微博网友称:“路边社消息:渔村常住人口已到2100万。”

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而2013年深圳公安局的数据显示,其实际管理人口突破1800万。其中,深圳户籍人口325.5万,非深户籍人口达1505.08万,是中国外来人口最多的城市。20个月,从1830万人口到2100万人口,以深圳近年来强大的吸引力而言,我们有理由姑且相信路边社的报道,相信渔村深圳真的已经容纳了2100万的常住人口。

而且深圳1996.85平方公里的总面积,只是北京的1/8(北京16411平方公里),约为广州的1/4(广州7434平方公里),是上海的1/3(上海6340.5平方公里)。

据说手拉手可以绕月球3.1圈,据估算,到2020年深圳的那时候将有好几十万人要住在海上!人口密度高达1.05万人/平方公里!

5年后的深圳标志建筑

深圳的超高楼又多了。

1

nexus大楼

京基蔡屋围旧改的一批新效果图横空出世,还是由据说赢得了设计竞赛的伦敦建筑事务所亲自公布。

在效果图中可以看到,蔡屋围旧改将建设一座600米高名为nexus的超高层建筑,很显然,这就是之前传说中的晶都酒店旧改项目。位于晶都酒店原址位置的主塔楼,将有124层、595米高的大楼建成。

2深圳当代艺术中心

5年后,深圳大剧院所在的位置将建设一座当代艺术中心。(包括音乐厅、影院和剧院)艺术中心将位于空中,由三座巨柱支撑,通过电梯与地面连接,地面则腾出为公共的空间。艺术中心面向红岭路的一侧,设计了一座从楼顶飞流而下的瀑布,瀑布将从楼顶流向马路对面的荔枝公园。

3佳兆业环球金融中心

位于深圳市深南路中段,设计高度为518米,该建筑主楼的低层为金融机构营业区,高层为高级写字楼,顶层设有定中花园观景平台层及高级城市会所,首层拟作开放空间并与室外广场连通,群楼为7层综合商业中心。

4华润集团总部大厦

位于深圳后海中心区核心位置,科苑大道东侧,海德三道南侧,四年后,高达525米的华润集团总部大厦,将刷新深圳西部建筑高度纪录,成为未来深圳第一高度的有力竞争者。

注:上面都是效果图,一切以官方公布为准,不过小编有理由相信实现这些只是迟早的事。

前海蛇口自贸片区自身仅28 .2平方公里,此次统筹范围面积包含南山、宝安的重点区域,加起来多达41.8平方公里,深圳就此进入“大前海”时代。

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深圳湾超级总部基地将建包含滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路所围合的区域。总用地面积117.40公顷,建设规模总量为450万至550万平方米,这里将建立680米的深圳最高楼。汇聚深港西部通道口岸、各大公园,成为未来价值最高的土地!

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5年后深圳各种交通

空中交通

现在深圳机场口岸开始实施24小时旅客通关也就是说,以后我们将在国外机场,随意可以见到开往深圳的航班,可以从纽约、伦敦、开罗、巴黎、阿布扎比等直飞深圳,甚至更多!

同时深圳机场将开启双跑道独立离场运行模式这意味着两架飞机可以在两条跑道同时向北起飞,可以大幅提升出港高峰时的放行效率,以后可以为飞机晚点航班取消这种事少操一点心了。

路面交通

一、深中通道

建好最新消息称2020年完成。这个通道将直接影响珠江口岸经济,联合深圳机场,深圳将成一个巨大交通枢纽。

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路线起于广深沿江高速机场互通立交与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,未来去中山玩就不怕堵车了。至时是在深圳上班,中山买房!好好努力,深圳的房价,可以考虑中山吧!

二、坪盐通道将建成

坪盐通道工程跨越坪山新区、盐田区,北起坪山新区现状锦龙大道-中山大道平交路口,南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交,路线全长约11.24km。道路等级为城市快速路,双向六道,设计速度为80km/h,全线共设大型互通立交2座,特长隧道1座(左线隧道长7.886km,右线隧道长7.892km),桥梁三座(总面积11.7万m2)。从坪山新区到福田中心区的行程时间将缩短到25分钟左右。

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三、深圳连接东莞的外环高速将建成

沿线与广深沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、深惠、深汕东部沿海等10条高速相接,全长93.2公里,其中深圳段为75.8公里,东莞段为17.4公里,龙岗段22.8公里,宝安段35.6公里。

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四、深圳107国道逆袭

经过4年的努力,107国道(宝安段)市政化改造工程终于获得市发改委批复立项,明年起将开始禁行货车,并把沿107国道地铁纳入深圳市轨道交通四期建设,力求将其打造成第二条深南大道。

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深圳高铁

赣深高铁吉安到深圳预计2小时到达,2020年通车。

广深港高铁香港段“封顶价”获通过,后年三季度通车,到时候深圳北,福田站都可以坐高铁快速到达香港。

深圳坐高铁游世界!

1、深圳—俄罗斯

第一站:深圳→北京 G80 最快10小时16分,票价936.5元起

第二站:北京→莫斯科 K3\K19列车 最快127小时36分,票价3522元起

攻略:需提前办理蒙古的过境签和俄罗斯签证;而且国际列车的车票只能向国旅行社购买,铁路局官网无法购买。

2、深圳—越南

第一站:深圳→南宁 G2916 最快4小时33分,票价234.5元起

第二站:南宁→越南河内 T8701次 最快11小时,票价215元左右

攻略:越南签证基本上不会拒签;在火车站可以直接用护照购买车票,也可委托旅行社购买。

3、深圳—蒙古国

第一站:深圳→北京 G80 最快10小时16分,票价936.5元起

第二站:北京→乌兰巴托 K23 最快27小时,票价1248元起

逢周二、周六出发,周二的是中国车,周六是蒙古车,中国车相对于比较好,大家都懂的!

4、深圳—朝鲜

第一站:深圳→北京 G80 最快10小时16分,票价936.5元起

第二站:北京→平壤 K27 最快26小时,票价1017元起

攻略:朝鲜到目前为止,并没对个人自助游开放过;所有赴朝旅游的,将由朝鲜的四家国营旅行社组织,参团后由旅行车集体办理签证。

5、深圳—哈萨克斯坦

第一站:深圳→北京 G80 最快10小时16分,票价936.5元起

第二站:北京→乌鲁木齐 Z69 最快32小时35分,票价317元起

第三站:乌鲁木齐→哈萨克斯坦阿拉木图,K9795(9796)次列车,最快32小时42分,票价826元起

攻略:可在哈驻华使馆或哈驻乌鲁木齐签证点办理签证,乌鲁木齐南站亚欧宾馆代售点购票。

说走就走对于深圳人来说不再是梦想!

5年后的深圳区域划分

2020年,深圳将基本实现特区一体化11个组团,未来的深圳,将有多个城市中心区,每个区都有明确的组团功能规划,深圳未来要规划确定2个城市主中心,即福田—罗湖中心和前海中心(包括前海、后海、宝安中心区)。

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中心城区功能:行政文化金融与行业中心(包括福田、罗湖、南山3个行政区)。

西部滨海分区功能:区域生产性服务中心、重要的高新技术产业和先进制造业基地(包括宝安中心组团、西部工业组团、西部高新组团)。

中部分区功能:城市综合服务拓展区、高薪技术产业基地(包括中部总会让组团、中部物流组团)。

东部分区功能:东部地区综合服务中心、重要的先进制造业、高新技术产业基地(包括龙岗中心组团、东部工业组团)。

东部滨海分区功能:自然生态保护与国际性滨海旅游度假区,重要的海港物流基地和创意文化产业园(包括盐田组团、东部生态组团)。

5年后深圳国际实力

5年后,深圳进入世界500强的本土企业将达到8至10家。

目前,深圳进入世界500强的本土企业只有4家,5年后到达8至10家,无疑是在现有的基础上翻了一番。深圳哪来的底气?深圳本土企业的“创新”虎虎生威,现实条件趋于成熟,是实现这个目标奠基之石。

5年后城市配套更完善

5年后的深圳不再看病难

优化医疗资源布局,加快构建以17个以上区域医疗中心为引领,50家以上三级综合医院和专科医院为骨干,4000家以上门诊部,诊所和社康中心为依托的城市医疗服务体系,5年后,三级医院达到50家。

深圳医疗卫生“三名工程”,即面向全球引进名医(名科)、名院、名诊所,是今年市政府工作报告确定启动实施的12项重大民生工程之一。

“三名工程”旨在提升深圳医疗技术水平,满足市民日益增长的医疗服务需求,把深圳建设成现代医疗服务业比较发达的区域医疗中心城市。总体目标是到2020年,全市拥有100名在国内具有较大影响的名医;全市拥有20个国家级医学重点学科,60个省级医学重点学科;建成3-5家由若干个名诊所聚集的诊疗中心;全市拥有10家以上在国内外享有较高声誉的综合医院或专科医院。

5年后深圳学位变充足

高校达18所,在校生约20万人,‘十三五“期间,新增中小学23万个左右。

5年后深圳也有大学城了!

龙岗国际大学城全面建成,打造成国际大学园,成为国际教育集区。

深圳信息职业技术学院已迁至龙岗,香港中文大学(深圳)顺利开学,北理莫斯科大学、吉大昆士兰大学、深圳国际太空学院等院校已宣布进驻,目前深圳国际大学园已具雏形。作为一所" 五洲大学 ",龙岗国际大学城对深圳发展的作用将会日益显现。

另外,龙岗区还将初步引进8个特色学院,分别为低碳技术学院、国际太空学院、微电子技术学院、北京航空航天大学特色学院、显示技术学院、中国人民大学深环境与经济特色学院、香港浸会大学特色学院、麻省大学医学院。在深圳市政府的战略指引下,龙岗区借势打造“深圳国际大学城”之举将逐步成为区域转型升级的内核驱动,一座定位高于西丽大学城的国际化大学城将在大运片区崛起。

5年后深圳全市公园总数超过1000个

目前,深圳人均绿建面积居全国首位。深圳虽然以人均1.31平方米名列国内第一,但是仍是远远落后美国。五年后的城市绿化建设,将会给深圳注入新鲜活力。

5年后深圳就业机会

深圳是一个造梦的天堂,有着大量的就业岗位和机遇。深圳将产生更多的就业机会。国家发改委基础司曾统计,1公里地铁大概能提供60个就业岗位,按照这个计算,深圳2040年轨道历程数为748.5公里,至少可以提供近44910个就业岗位。

轨道交通,创客、总部基地、不断增加的中小企业数量都是深圳的强大后盾,这些都将吸引着更多的年轻人来到深圳,成为深圳人。

正是因为这座城市充满了各种梦想与生生不息的活力,才使得这个面积最小的一线城市,成为全国人口最密集的城市。2100万人口,也意味着深圳会有越来越多的机会,越来越多的革新,越来越多的聚焦,越来越多价值……属于深圳的奇迹还将继续。

2100万人口的深圳,有人看见了商机,有人看见了危机;有人受不了要走,有人拼了命要来。

5年后深圳人均收入过万

随着深圳经济的发展,大家的收入也会慢慢涨起来然后,就可以尽情买买买了?2020年深圳GDP总量达2.6万亿元左右,人均GDP:21.71万/年,人均可支配收入6万/年。按照深圳人均工资平均每年上涨1008元计算。2015年,深圳平均工资是7631元,五年后,深圳平均工资可达12671元/月。

7631元!没错!咱大深圳又是全省第一!月平均工资甩其他城市几条街

不过,老实说,没有我,深圳平均工资肯定还上一个档,每年,我都拖深圳人后腿,不管是不平均,月薪过万不是问题,主要看时间,看老板,看房东,最重要的看自己生活质量。

5年后的深圳环境

2020深圳:美丽中国典范城市,深圳将成立领导小组强化生态文明建设,2015年建成国家生态市蓝天白云、青山碧水成常态,深圳将越来越美丽。深圳市委、市政府发布《关于推进生态文明、建设美丽深圳的决定》(以下简称“决定”),突出生态文明建设地位,提出发展目标,2020年将打造成美丽中国典范城市。

5年后深圳排水工程

告别“看海模式”。

在钢筋水泥的深圳,这些年我们去西乡看无敌海景,去福龙路冲浪,去小区捉过鱼......

遇到大雨还是不要盲目开车了,不然只会这样↓

经历了几次“看海”模式后,到底该采取什么样的措施?市委将2016年确定为“城市管理治理年”,从供给侧发力,下大力气补齐城市治理的短板和软肋,全力推进城市公共安全基础设施建设。按马书记的话说,深圳要重点抓好治水提质,力争5年内解决内涝。

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5年后深圳平均年龄

深圳被称为一个年轻的移民城市,相比北上广,平均年龄只有30多岁的深圳,2013年深圳人口的平均年龄只有33.6岁。

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截至2015年12月,我全市60周岁以上常住老年人口总数达119万多人,占比全市总人口约6.6%。

而如果按户籍人口计算,深圳仍然很年轻。预计“十三五”期间60周岁户籍老年人口每年以6.52%的速度增长,到2020年户籍老年人口将达到33万多人。

北京2014年60岁以上户籍老年人口占比超过22%,上海2014年60岁以上户籍老年人口占比超过28%,广州2014年60岁以上户籍老年人口占比超过16%。

有人说,五年后的深圳

是一个人多地少房价高的地狱。

有人说,五年后的深圳

是一个机遇与挑战并存的天堂。

但对于每一个深圳人来说,

发展即机遇!

只要好好把握,相信深圳将不负众望。

总体而言,

深漂依旧延续较大的生活压力,

来深的深漂可能更加艰辛。

我们都辛苦了

毕竟,

来了,就是深圳人!

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