芜湖海事局2010年9月份通航环境公示

芜湖海事局2010年9月份通航环境公示

各船舶、有关单位:为维护辖区通航秩序,保障船舶航行安全,现将我局辖区水域近期通航环境及有关事项公告如下:一、事故险情及概况9月份,我局辖区未发生事故和险情(同期比全面下降:去

各船舶、有关单位:为维护辖区通航秩序,保障船舶航行安全,现将我局辖区水域近期通航环境及有关事项公告如下:一、事故险情及概况9月份,我局辖区未发生事故和险情(同期比全面下降:去年同期发生事故及险情4件,其中非运输船发生等级以上事故2件,死亡(失踪)21人、沉船2艘)。

1-9月份,我局辖区共发生事故及险情20件,其中运输船舶一般以上等级事故4 件,死亡(失踪 )3 人,沉船3艘,直接经济损失285 万元。

与去年同期相比,事故五项指标呈现四降一平:即事故及险情、等级事故件数、沉船艘数、直接经济损失分别下降45%、50%、33%、74%,死亡(失踪 )人数持平,辖区安全形势持续稳定,通航秩序井然。

二、施工动态(一)马鞍山长江公路大桥工程江心洲水道主塔墩施工作业施工时间:2009年5月16日至2011年6月15日。

施工位置:主桥墩位于长江下游江心洲水道(长江下游航道里程约411.9千米。

施工水域为以主桥墩中心顺水流方向往上下游各1200米、左右各280米水域范围内,即2400米(顺水流方向)560米(垂直水流方向)。

施工船舶:大桥813号驳、大桥406号驳、鄂阳新货230、秦航工拖606、大桥海虹、秦航工3号、盐捞08号(二)马鞍山长江公路大桥工程太平府水道0、1、2号桥墩施工作业1、施工时间:2010年1月22日至2012年3月21日。

2、施工位置:桥位位于长江下游太平府水道(长江下游航道里程约410.7千米的延伸线处)施工区有两处:一处是桥轴线上下游各200米、南1号墩右侧45米与左岸之间水域;另一处是桥轴线上下游各200米、南2号墩左侧45米与右岸之间水域。

3、施工船舶:江南工02、江南拖3号、盐城泥驳007、皖定远货0168、皖万顺137号、洪油16号、红日交艇壹号。

4、施工内容:中塔围堰定位、钻孔桩施工、承台施工、塔柱施工。

5船舶报告:通过太平府水道桥区水域的100总吨及以上或主机功率73.5千瓦(100马力)及以上的船舶(队),上行船舶在翠螺山架空电缆以下、下行船舶在姑溪河口以上,必须通过甚高频无线电话23频道或其他通讯方式向马鞍山大桥右汊桥监督站报告。

6、控制船舶:600总吨及以上或主机功率441千瓦(600马力)及以上的船舶(队)、海船、危险品船、客船等严禁在桥区水域会让;下行船舶等让点在立新渡线下500米-1000米,上行船舶等让点在尾棚渡线下500米以下;600总吨及以上或主机功率441千瓦(600马力)及以上的船舶(队)、海船、危险品船、客船等,夜间禁止通过桥区水域。

7、注意事项:桥区水域范围内,航道部门设置了七座侧面浮标,以标示桥区航道侧面界限,船舶应按照《长江安徽段船舶定线制规定》在桥区航道内靠右航行;施工船舶进点后,严格按《中华人民共和国内河避碰规则》和《马鞍山长江公路大桥施工期水上交通安全管理暂行规定》的要求显示信号,妥善遮蔽照明灯光,并派专人在VHF06频道值守,及时提醒过往船舶注意避让;过往船舶应加强与施工船舶联系,保持正规了望和安全横距,谨慎操作,缓速通过,以策安全;在桥区水域内,禁止船舶追越和并列行驶;严禁无关船舶进入施工水域;当桥区实际风力达到六级及以上禁止船舶通过桥区水域;上行视距不足1000米或下行视距不足1500米时,禁止船舶通过桥区水域;上行船在采石临时停泊区锚泊,下行船舶在姑溪河口下200米靠北岸一侧水域锚泊;施工范围根据不同施工阶段有所变化,航道部门届时将发布航道通电和调整施工专用浮标位置,请密切注意专用浮标布置情况;过往桥区水域的船舶严格执行船舶动态报告制度,并服从现场海巡艇的指挥。

马鞍山大桥右汊桥监督站联系电话:15655518395;甚高频工作频道:VHF23频道。

(三)铜陵长江公铁两用大桥#3、#4主桥墩施工作业1、施工时间:2010年4月27日至2011年4月26日。

2、施工位置:长江下游荻港水道黄兴圩水域(长江下游航道里程约496千米)。

左侧施工区:#3墩向江心延伸120米至左岸水沫线、桥轴线上下游各700水域范围内;右侧施工区:#4墩向江心延伸120米至右岸水沫线、桥轴线上下游各200水域范围内。

3、施工船舶:众威608、鄂仙桃拖0016、江苏海洋2601、苏连海起重12、镇航工818、鄂黄冈货3888、鄂阳新货618、鄂阳新货681、苏连海起重38、鄂仙桃驳0028、鄂仙桃驳0866。

前定位船:鄂仙桃驳0023、鄂仙桃驳0024;后定位船:鄂仙桃驳0043、鄂仙桃驳0045。

4、施工内容:大桥#3桥墩钢沉井定位、沉井封底和承台、主塔施工;大桥#4桥墩钻孔桩和承台、主塔施工等。

5、船舶航路:3#桥孔为船舶通航孔,实行单孔双向通航。

上下行船舶航路详见《铜陵长江公铁两用大桥施工水域示意图》。

6、注意事项(1)桥区通航水域内设有6对侧面浮标(同步闪),左岸一侧施工水域设有禁航浮标1座、施工专用浮黄浮3座。

禁航浮标标示桥区白浮与左岸之间水域禁止船舶通航,黄浮标示大桥#3桥墩施工作业区域,侧面浮标标示桥区通航分道侧面界限,船舶应按照《铜陵长江公铁两用大桥施工期水上交通安全管理暂行规定》在各自通航分道内靠右航行。

如因施工作业需要而调整桥区航路,另行发布航行通告。

(2)施工船舶进场后,严格按《内规》显示信号,妥善遮蔽施工照明灯光,并在VHF06频道值守,提醒过往船舶注意避让。

(3)过桥船舶应加强与施工船舶联系,保持正规了望和安全横距,谨慎操作,以策安全;禁止船舶在桥区水域内追越和并列行驶;大型船舶(队)、特种船舶相互间应避免在桥区水域会船,因避让和等让需要,上行船舶等让控制点应选择在庆大至石板洲架空电缆以下。

(4)大桥施工作业所占用水域范围在不同施工阶段可能有所变化,届时,由航道部门调整施工专用浮标位置并发布航道通电。

(5)因施工作业需要、恶劣天气原因采取临时禁航等交通管制时,上行船舶可在庆大至石板洲架空电缆以下至新沟加油站左岸一侧安全水域临时停泊,下行船舶可在太阳洲#2红浮至太阳洲#1红浮以下1000米右岸一侧安全水域临时停泊。

(6)航经桥区水域的客船、危险品船、海船、集装箱船、船队和1000总吨(或735千瓦)及以上的其他船舶必须向铜陵公铁大桥监督站报告,其他船舶也可以报告,并服从现场海巡艇指挥。

三、二0一0年十月份长江航道维护水深(一)主航道宜宾――――泸州(纳溪) 3.0米(试运行)泸州(纳溪)――重庆(羊角滩)3.0米  重庆(羊角滩)――涪陵(李渡长江大桥)4.0米(试运行) 涪陵(李渡长江大桥)―宜昌(下临江坪)4.5米 其中:三江下引航道4.0米 宜昌(下临江坪)――――城陵矶3.2米 城陵矶――――――――武汉长江大桥4.0米武汉长江大桥―――――安庆(皖河口)5.0米 安庆(皖河口)――――芜湖长江大桥6.0米芜湖长江大桥――――南京(燕子矶)7.5米 其中:乌江水道4.5米 南京(燕子矶)――――江阴(鹅鼻嘴)10.5米  其中:宝塔水道 4.5米 仪征捷水道4.5米江阴(鹅鼻嘴)――――浏河口10.5(理论最低潮面下)其中:福姜沙北水道7.5米(理论最低潮面下)  福姜沙中水道4.5米白茆沙北水道4.5米(二)缓流航道长江中、下游同主航道。

(三)海轮进江航道武汉长江大桥至安庆(皖河口)河段,可望维护自然水深6.0米。

安庆(皖河口)至芜湖(高安圩)河段,可望维护自然水深7.0米。

抄自二○一○年九月二十一日长江航道局通电四、我局针对通航环境特点和现场监管难度明确了辖区第四季度一类监管区(一)、太阳洲水道(太阳洲#1-#9红浮)下游507-525公里;(二)、黑沙洲南水道(黑南51号白浮)下游里程484-477千米(三)、芜湖大桥桥区(大桥下左右通航浮大桥上左右通航灯船)下游里程437-439.5千米;(四)、陈家洲航行警戒区(长江下游#175红浮上下约1公里)下游里程426.5-424.5千米;(五)、黄洲新滩航行警戒区(长江下游#163-#165)下游399-403公里共5个一类监管区进行重点监管,维护弯曲航段的通航秩序,做好事故预防预控和预警,防止事故的发生。

五、水位交替期船舶航行注意事项目前,长江下游正处于水位交替期,是水上交通事故易发时段。

根据我局辖区航道特点,结合水位转换期水文气象条件,将辖区航行安全事项公告如下,希望广大船舶单位及驾引人员高度重视,确保航行安全:芜湖海事局辖区上自老洲头白灯船与五步沟连线,下至乌江河口与慈湖河口连线,管辖水域南岸169公里、北岸175公里。

辖区内实施《长江安徽段船舶定线制规定》(2010),船舶应当在规定的航路内航行,船舶在通航分道内航行应尽可能远离分隔线各自靠右航行。

(一)小型船舶在太阳洲水道上行时,因太阳洲沿岸有潜坝,不宜抱岸过拢。

5#红浮处航道弯曲,下水船舶要抱紧下水,防止与上水船舶形成紧迫局面。

(二)荻港水道内有铜陵长江公铁两用大桥#3、#4主桥墩施工作业,上、下航行船舶应谨慎驾驶通过。

万家滩停泊区,且无显著标志,过往船舶在航行该水域时应密切关注锚泊船动态,避免误入停泊区造成险情。

(三)黑南水道航道狭窄,右岸新港岸边多礁石,尤其以七星石和宝塔石为突出;在下口由于水流作用,常有不正常流态。

是事故险情多发地段,上下船舶要加强联系,谨慎通过。

(四)白茆水道191#至192#浮航道弯曲,狭窄,左岸有抛石,是事故险情多发地段,严禁齐头并进和追越。

山西咀处水流湍急,有大片回流花水;严禁船舶淌航。

芜湖大桥水道实施三孔四道分流航行原则,#10、#12孔船舶流量较大,船队及大型船舶进入桥区前应提前用甚高频电话与上下行船舶通报动态,提请过往船舶注意。

(五)下水船舶注意进出朱家桥码头船舶动态,防止形成紧迫局面。

裕溪口水道与西华水道汇口处为陈家洲航行警戒区,常有船舶进出穿越通航分道,船舶航经该水域时应提前通报船位。

(六)江心洲水道马鞍山长江公路大桥工程主塔墩在施工作业,上下水船舶(队)要加强了望,谨慎驾驶通过严禁齐头并进和追越。

(七)小黄洲航行警戒区航道弯曲狭窄,不正常流态强烈,禁止船舶追越、齐头并进,上行船舶航经此航行警戒区时在马鞍山港小黄洲锚地下界限浮标下游水域、下行船舶在东埂塔形侧面标上游水域与其他船舶进行VHF联系。

(八)船舶航经各港区时应密切注意进出码头作业船舶的动态;航经支汊河口时应关注进出河口船舶动态;在弯窄航段禁止追越;利用雷达等手段保持连续有效的了望。

能见度不良时及早选择安全水域锚泊,防止发生事故及险情。

(九)10月5日,安徽省长江干线捕江蟹开禁,对船舶航行安全会带来一定影响,上下水船舶(队)要加强了望,密切关注捕江蟹渔船动态,必要时减速、停车稳舵,防止发生事故及险情。

芜湖海事局水上巡航执法与应急动态待命站点位置、值班电话:芜湖海事局VTS中心0553-12395、0553-3847073海事处名称位置(航道里程,公里)岸别责任范围(干线起止里程,公里)值班电话铜陵长江铜陵大桥巡航救助执法大队下游549南下游559.5-548.50562-3825611长江横港巡航救助执法大队下游546南下游548.5-5330562-3825609长江五松巡航救助执法大队下游538南成德洲东港0562-8814765长江刘家渡巡航救助执法大队下游515北下游533-51313965213144长江黄兴圩巡航救助执法大队下游498南下游513-50313856291495荻港长江凤凰矶巡航救助执法大队下游491南下游503-4860553-7865231长江新港巡航救助执法大队下游480南下游486-4740553-7332355港区长江头棚巡航救助执法大队下游467南下游474-45413805531395长江滨江巡航救助执法大队下游438南下游454-43413805531695裕溪口长江西梁山巡航救助执法大队下游425北下游434-42013855360525长江裕港巡航救助执法大队下游431北裕溪口水道0553-5113706马鞍山长江郑浦巡航救助执法大队下游415北下游420-40515655517395长江马鞍山港巡航救助执法大队下游396南下游405-384.513355556395长江陈家圩巡航救助执法大队下游406南太平府水道13355558395长江石跋河巡航救助执法大队下游395北乌江水道13355555395

相关热词搜索:

芜湖海事局2010年9月份通航环境公示

相关阅读:

南通热线版权与免责声明:

① 南通热线,未经允许不得转载或镜像;授权转载应在授权范围内使用,并注明来源,例:南通热线新闻。
② 部分内容转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
联系方式

滚动新闻更多>>

热点新闻更多>>

茶叶网更多>>

热点新闻更多>>